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有记者提问：据报道，28日，日本正式通过2024年度预算，其中防卫费达7.95万亿日元(约合4100亿元人民币)，同比增长16.9%，创下历史新高。请问中方对此有何评论？

“‘低碳’发展仍需要政策保驾护航。”李书福提道，国际“碳壁垒”渐行渐近，国内汽车行业产业链上下游对于企业层面和产品层面的碳排放核算仍处于摸索阶段，碳排放数据来源广泛且标准不统一，进一步增加了短期内达到国际互认的难度；现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》无法直接与碳排放体系衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》)以控制油耗和电耗为主要手段，2018年至今累计交易金额超过250亿元，有效推动了我国汽车行业节能减排技术进步和新能源汽车发展。但随着2023年新能源汽车新车产销占比均超过30%，积分供需形势发生较大变化，行业普遍认为《积分办法》的促进作用正在减弱；碳减排进入深水区，推进成本高、难度大；同一行业碳排放数字化管理呈分散性，缺乏行业标准或监督。

巴吞他尼府香纳拉镇萨拉潘村村长格赛姆：我作为村长，听到泰国将建设高铁，将有益于吸引世界各国的游客来泰国旅游。届时我们的村民收入提高，泰国经济也会发展得更好。

2024年3月8日，辽宁省北票市应急管理局对北票市某矿业有限公司检查时，发现安全监测监控系统无备用主机，监控系统运行不正常，不能调取历史数据，人员定位系统不能调取历史数据；便携式气体检测仪不能检测二氧化氮，且未取得矿用产品安全标志；人员定位系统、通信联络系统仅铺到三中段、七中段马头门，未延深到人员作业地点；三中段运输巷风速为零，三中段采场风速为零；三中段、七中段均有一侧安全门未与提升机实现联锁5条重大事故隐患。上述行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第三十六条第一款、第四十一条第二款的规定，依据《中华人民共和国安全生产法》第九十九条第(二)项、第一百零二条和第九十四条第一款的规定，辽宁省北票市应急管理局对该企业罚款8.2万元，对相关责任人罚款2.1万元。

玩偶、邮票、摆件、文具、衬衫……这些天，在杭州奥体中心网球中心的入口处，官方特许商品零售店和网球赛场一样“火热”，大量观赛者“打卡”店铺、购买亚运纪念品。