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北京铁路公安处增派警力加强对北京站、北京西站等七大客运站和京郊热点旅游车站的秩序维护。衡阳铁路公安处设置3个梯次应急小组，做好处置突发事件准备。徐州铁路公安处徐州北站派出所开展安全大检查，及时通知相关单位整改13处治安隐患。昆明、赣州、牡丹江等铁路公安处落实责任，加强铁路线路重点区段的巡查盯守。丹阳站派出所加强管内2个客运站的治安整治，查处扰乱秩序等违法人员13人。

当今世界面临的另一重安全困境，是个别西方国家在其内外政策与安全目标之间出现了严重失衡。泛安全化是当前有关国家内外政策中泛政治化倾向加剧产生的恶果，它不仅会吞噬维护经济发展和社会稳定的资源，还会将不合理、不公正的狭隘安全观投射到经济、科技、应对气候变化等诸多领域。这些领域固然存在安全风险，但对话、交流、合作才更符合各国的现实需求。“脱钩断链”“去风险”等只会助长无序竞争和公开对抗，削弱国际社会获得可持续安全的条件。

机器人的商业化探索，走过漫长的弯路。在这波由大模型和马斯克带动的产业热潮之前，国内机器人行业已经经历了两次创业高峰。最早一批本土机器人公司在上世纪90年代前后成立，最后大多演变为机器人集成商或代理，自主创新者少，即便后来有公司上市，市值规模也鲜少超过50亿元。2015年后，对标国际“工业4.0战略”，受国内利好政策鼓励，涌现了大批工业机器人公司，只有少数坚持至今。“跟风创业很难做长久，企业最终还是要解决实际问题，创造新产品。”张锐说。

林剑：由于近代日本军国主义的侵略历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会高度关注。近年来，日方大幅调整安保政策，逐年增加防卫预算，不断放宽武器出口限制，谋求突破性军力发展，不能不让亚洲邻国和国际社会对日本是否真心坚持专守防卫、坚持走和平发展道路产生强烈质疑。我们敦促日方切实尊重周边邻国的安全关切，深刻反省侵略历史，坚持走和平发展道路，以免进一步失信于亚洲邻国和国际社会。(完）

2月，国际航空市场加快恢复，国际航线运输总周转量首次超过疫情前，专家认为这主要受益于需求复苏拉动。免签政策和出入境政策利好，也进一步推动了出入境双向出行需求恢复。