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中国第40次南极科学考察队积极开展国际合作研究，与挪威、澳大利亚等多国合作实施南极冰盖边缘航空调查任务。前不久，随着“雪鹰601”固定翼飞机顺利在中山冰雪机场降落，中国第40次南极科学考察队成功完成这一国际合作任务。

随着“施救在线”应用场景上线，高速路损事故理赔难的问题也正在被改写。“在过往，发生高速路产损失事故后，事故车主只能等待高速交警、保险公司等的后续处理，并需自行垫付路产损失。同时，受定损标准不一等影响，容易产生争议纠纷的情况，给各方带来诸多不便。”浙商保险客户服务中心浙江区域经理孟伟介绍。

“大爷，现在已经很晚了，外面还下着雨，你先吃碗面暖暖身子，我帮你给家人报个平安，晚点带你到附近的旅馆暂住一晚，明天你再赶路。”见大爷身体被冻得通红，小叶安慰道。事后，小叶送大爷到附近的旅馆并垫付房费，先让大爷好好休息。

1956年9月4日，中央在《关于西藏民主改革问题的指示》中，明确提出了西藏六年内不实行民主改革的方针。中央一直以来都以极大的耐心、宽容和诚意，劝说、等待西藏地方上层尊重民意，主动进行改革。

三是，中国政府不会支持产能过剩。中国政府的确在支持、鼓励创新与绿色转型等事项上花费巨大，但从来没有鼓励过任何形式的产能过剩。相反，中国政府历来反对产能过剩，因为这会造成严重的资源浪费。2015年11月，中国提出进行供给侧改革，最核心的要求是“三去一降一补”，就是强调要减少与降低过剩产能。尽管如此，也应当承认，在支持创新与绿色转型过程中，一些企业利用了政策之名，却没有行转型之实。中国政府无法完全预测到市场主体的商业行为与结果，这在客观上确实造成了少数行业产能过剩。对此，2023年12月的中央经济工作会议已经做了充分的论述与讨论，可参阅相关文献与报道进行查看分析。