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中国科学家在大陆地幔中发现来自海洋的锂元素并揭秘地球深部地幔锂同位素为何变重的研究成果论文，近日在国际学术期刊《科学报告》(Scientific Reports)上线发表，既可为研究地质历史时期青藏高原不同圈层相互作用开拓了新思路，也可服务国家矿产资源战略需求。

历史的车轮滚滚向前。当全世界人民奋起砸碎奴役枷锁、当中国人民宣告从此站起来了、当西藏广大受压迫的人强烈要求翻身解放时，任何企图阻挡历史前进的脚步，甚至开历史倒车的想法，都注定是荒谬且徒劳的。

游淑慧更调出2017年台行政主管机构公共工程会函文，函文指出工程招标案，投标厂商不足三家而流标，或报价超底价或预算而废标，重新招标前应检讨流标或废标之原因，其属预算不足或设计浪费者，不宜勉强再行招标。甚至如因受限于预算，有减项招标的需要，更不应影响工程质量及功能需求。

美国消费者新闻与商业频道(CNBC)援引全球最大对冲基金桥水基金创始人瑞·达利欧的观点称，中国正朝着正确的方向前进，“尽管面临不利因素，但中国市场仍有不错的投资机会”。《金融时报》援引美国苹果公司首席执行官库克的话说，“世界上没有任何供应链比中国更重要。”（海外网）

各地铁路部门充分挖潜扩能，在主要热门方向和区段增加运力投放，采取有力措施防范寒潮天气影响，加大服务保障力度，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司安排加开北京、杭州、广州、上海、齐齐哈尔、牡丹江等方向旅客列车92列。北京局集团公司加开旅客列车245列，优化北京地区各大车站出站通道，在站台、扶梯、出站口等关键部位加强引导，方便返京旅客安全快速离站。太原局集团公司积极应对降雪降温天气，储备热滑、刮冰车及打冰应急人员，随时上线打冰除雪。郑州局集团公司加开管内旅客列车23列，满足省内热门城市间人员往来需要。武汉局集团公司安排近万名除雪打冰人员24小时待命，储备50余台内燃和电力机车随时可上线进行除雪打冰作业。西安局集团公司加开北京、上海、广州方向旅客列车132列。上海局集团公司加开阜阳西至上海、杭州等方向夜间高铁列车35列。南昌局集团公司加开前往长三角、珠三角等方向旅客列车94列，其中加开萍乡至上海、九江至深圳务工专列2列；对28个车站300余组电热融雪装置进行功能测试，提升线路化雪防冻能力。广州局集团公司加开广州、深圳、惠州、东莞等方向旅客列车583列，其中夜间高铁342列。成都局集团公司加开川渝黔三地开往上海、广州、西安等方向夜间动车组66列，自2月15日以来，已开行务工专列19列，护航1万余名务工人员返岗。南宁局集团公司加开兴义至杭州等热门方向旅客列车158列，其中开行桂林至深圳北、百色至广州南“点对点”务工专列2列。兰州局集团公司开行定西北至青岛北的“点对点”高铁务工专列，助力甘肃定西市“六县一区”务工人员外出就业。乌鲁木齐局集团公司加开北京、上海、武昌、成都等方向旅客列车18列。青藏集团公司加大对青藏铁路、敦煌铁路、格库铁路大风区段线路巡查，确保设备设施状态良好。