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聚焦供需对接，拓展高效高频“握手通道”。京津冀半小时、一小时交通圈快速推进，京津、京沪、京滨、津兴4条高铁联通京津双城的交通格局形成，便捷的通勤服务为供需快速对接提供了条件。京津城际铁路实行月票制，高峰时段运输能力大大提升。京津冀交通“一卡通”覆盖天津全部公交和地铁运营线路，京津地铁乘车实现“一码通行”，很好地满足了居民跨省市通勤需求。高效高频“握手通道”是加快京津联动的重要协同方式，目前主要包括以下几类：会议、座谈会、博览会等信息交流沟通；人才、技术、资金等要素流动，全方位深化与央企合作，中海油、中石化、中铁建、通用技术集团等央企在天津布局；通过合作意向或协议框架达成合作关系，例如举办京津产业握手链接洽谈会暨联合招商推介会，2023年累计签约合作项目40余个，意向投资额超270亿元；通过制定实施政策建立长效合作机制，例如京津冀三地签署《关于共同推进京津冀协同创新共同体建设合作协议(2018—2020年)》等。

当地时间2024年2月17日，中共中央政治局委员、外交部长王毅出席慕尼黑安全会议，在“中国专场”发表主旨讲话并就台湾问题回答了现场提问。

“别看这海马这么小，却是真真正正的‘宝马’。”18日，在福建省福州市罗源县鉴江镇圣塘村，福建省蓝粮渔业有限公司执行董事、总经理吴国斌用网兜捞起一尾长约20厘米的海马如是说道。

吉甫村的今昔变化，只是西藏边境乡村“依托好生态、引得游人来”的一个生动缩影。在全区范围内，随着边境建设的深入，边境乡村旅游方兴未艾。山南市麻麻门巴民族乡、日喀则市“珠峰小镇”扎西岗乡、林芝市南伊珞巴民族乡等边境乡镇，正积极打造生态文明示范村镇新名片，引得各地游客流连忘返。

去年，成新湘提交了关于推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展的建议。“这一建议得到了全国人大重点督办。”成新湘高兴地说，建议中的很多内容都得到有关部门重视。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，支持新能源汽车下乡等一系列利好政策已相继出台。