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3月28日，河北省春季农业生产工作会议在衡水市景县召开。与会人员走进景县小麦高质量发展示范基地、地下水超采综合治理示范区、压采区农业综合生产能力提升示范区、农资保供基地现场实地观摩，近距离感受现代农业的春耕景象。

东南亚地区最大铁路盾构隧道——1号隧道。位于首都雅加达市内，距离高铁起始站哈利姆站约2.5公里，全长1885米，最大埋深34米，为全线控制性工程。隧道下穿在建轻轨、高速公路和建筑物密集区，侧穿两座清真寺，地下水和地表水十分丰富，施工条件复杂，工程难度较大。隧道施工过程中，精准采用“盾构+明挖”施工方法，使用中国自主研发的超大直径盾构机，开挖直径达到13.23米，创东南亚地区之最。2020年12月15日，雅万高铁1号隧道实现顺利贯通，当日印尼公共工程与住房部为1号隧道工程颁发了印尼最大TBM(隧道掘进机)获奖证书。

同时，会上还发布了《食品真实性科学共识》《咖啡因的科学共识》《β-羟基-β-甲基丁酸钙(CaHMB)的科学共识》等3项共识。陈君石院士在解读《食品真实性科学共识》时表示，由于食品的非真实性问题危害极大，因此要提高全社会的认知，让食品真实性成为继食品安全、食品质量之后的第三大食品属性。他强调，斛决食品真实性问题，科技之力不可缺少。

福银立交特大桥全长769米，连续梁全长144米，采用挂篮悬臂浇筑施工，从空中横跨G70福银高速，行车道距离福银高速右幅路面仅9.58米高，安全风险高，施工难度大，是西十高速铁路建设中的重难点工程。

常德河街，分为大河街、小河街、麻阳街三大街区，历史上曾是繁荣兴盛的大码头。清末民初，以河街为中心的常德城区年进出口贸易总额超过白银3000万两，各地商人在常德建立的经商会馆超过15个，商人遍及全国十多个省。抗战期间的常德会战，让河街的主要建筑群落毁于战火。