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全线施工风险最高的隧道——10号隧道。位于万隆市郊区，全长1230米。隧道地表主要分布为水稻田，出口为村镇，最大埋深37米。隧道在进口段下穿曲线半径仅200米的既有运营铁路，下穿段埋深浅、围岩差，隧道洞身为软弱围岩，且水量丰富，施工极易引起路基沉降，对既有铁路运营安全带来风险。施工单位采用精密监控量测、纵横抬梁加固、地表注浆止水等技术工艺，确保了施工进度及安全。2021年8月6日，雅万高铁10号隧道顺利贯通。

�中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》显示，2023年，社会资本面向航天投资约60亿元。对商业航天的投资何时能获得回报？李浩认为，实现资金上的回报还很遥远，但这是正确且必须要布局的战略方向。“目前的商业航天，还处于非常初步的太空基础设施建设和布局阶段。当成本大幅降低，太空基建逐渐完善，就会有越来越多应用场景和商业模式涌现出来。”他说，“从投资视角看，我们只需要找到最好的初创公司，支持和陪伴他们成长。”

AMD董事会主席及首席执行官苏姿丰在视频发言中称，虽然迄今为止AI的重点主要集中在数据中心，但AI PC将是许多用户在日常生活中与AI互动的终端。强大的全新AI算力硬件和创新的全新软件结合，将把PC转变为一种真正智能化和个性化的设备。她表示，在未来十年中AI将显著改变我们的日常生活，加速科学突破，改善医疗诊断，提供能增强生产力的个性化数字助手，为内容创作者提供新工具等。