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不分白天黑夜，在冰冷的钢轨间“演奏”是对这个“朋克乐队”最大的考验。靖边东列检作业场一个班12小时要技检1700多辆车，每辆车的每个车轮都要进行敲击检查，通过辨听音色判断车辆故障，车辆下部更是要弯腰钻到车底进行检查，俯身最低点距地面不足0.5米。一班下来，平均每个检车员需要敲击车轮1500多次，弯腰2000多次，行走3万多步。“身高在这里是劣势，长得越高，越不容易趴下去。”对接近1米9的冯子贤来说，令人艳羡的身高反而成了他工作的“短板”。

工银亚洲一位客服人员介绍称，“跨境理财通业务需要在我行大湾区内的网点申请，申请后我行会为客户开通一个香港的投资账户作为购买理财产品的渠道，最近销售比较好的产品是人民币、港元、美元定期存款。除了符合合格投资者认定之外，我行会审核客户的资产等值，然后才会开通相关服务”。

彼时，他在外打拼多年的事业已小有成就，如果返乡，就意味着要从零开始。李浩回忆，当时父亲不想让他回家“吃苦”，朋友也劝他“在村子里没前途”，但这些反对的声音没能“战胜”他的决心。

[环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 丁雅栀]中国游客不爱去韩国了？近日，韩国现代经济研究院发布报告称，今年以来中国游客月均访韩数量为14.4万人次，“数量之低，甚至远不及因韩国本土部署‘萨德’反导系统而导致中韩关系陷入低谷的2017年至2019年。”

“最明显的就是春节假期和清明假期，春节假期单日旅客流量突破4000人次，创2023年1月复航以来新高。”厦门边检总站有关负责人介绍，两岸“小三通”客运航线因其路程短、班次多、性价比高等因素，成为众多台胞返乡团聚、祭祖的首选。今年第一季度，福建边检机关累计查验两岸往来旅客近45万人次，同比增长近3.3倍。其中，查验两岸空中直航客机1100余架次、旅客15.6万余人次，查验两岸“小三通”客轮1800余艘次、旅客29.4万余人次。