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河池8月14日电 (林浩 王怀玉)“随着贵阳至南宁高速铁路建成通车，‘中国白裤瑶之乡’南丹县的对外开放水平将得到极大提升，我们将加快融入‘高铁时代’，充分挖掘民族文化生态资源，推动少数民族风情文化旅游带建设，打造跨省文旅融合示范区，实现‘南丹·荔波·环江’旅游跨界融合发展。”广西河池市南丹县县长吴贞儒说。

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

但晚上还有很多工作：整理、打印照片。有的村民第二天就想拿到照片，队员们会尽量在当天夜里就打印好照片、塑封，第二天放在村委会。

此次复出，张义威没有拿到金牌，多少有些遗憾，不过他表示在这个年纪能够站上赛场就是成功，获得银牌已是对自己最好的鼓励。尽管获得银牌，但张义威表示未来的目标还是定位在培养青少年，不打算重返国际赛场了。他说：“随着现在家庭、运动队联合培养的方式出现，更多青少年参与进来了，而且都能够从小就开始练，基本功打得牢，目前仅在我手底下参加训练的孩子就超过了50人，供筛选的人才面扩大了。我相信，假以时日，中国冰雪将涌现出更多有竞争力的人才。”

活动现场，浙江农业农村系统与教育系统共同组建了农创客后备军培育联盟，并推出首批大学生农创实训基地，由16家高校与农创客企业共建，通过建立高校与农创客常态化交流合作机制，推动资源统筹与共享、技术创新与服务、人才交流与培养、学生就业与创业、文化传承与发展等多方面的产教融合合作。