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“新征程上，我们必须把人才作为强省之基、转型之要、竞争之本，持续释放各类人才集聚的规模效应和乘数效应，展现创新破难、改革破题、开放破局的新气象。”浙江省委书记易炼红当日表示。(完)

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

十、双方同意进一步加强在和平与安全领域的交流与合作，密切两国军队、警务高层交往，加强在人员培训、装备技术、防范恐怖袭击、联演联训、打击跨国犯罪等领域合作。

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五年来，合作机制先后在中国、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和格鲁吉亚举办了四届论坛，共吸引了来自80多个国家(地区)的财政部长、税务局长(代表)，16个国际组织的高级官员以及业界和学界代表参与，累计发布20项成果，展现了参与各方的智慧与力量。今年9月，第五届“一带一路”税收征管合作论坛将在中国香港举办。