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发展新质生产力不是一句口号，而是需要乘势而上、善作善成。在推动新质生产力发展过程中，各地要把握好稳中求进的时、度、效，强化顶层设计，统筹布局规划，加强分类指导，持续提升具体执行政策和措施的针对性、准确性，确保人员、资金等生产要素有效集中到关键领域、重点方向，才能抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，完善现代化产业体系，提升我国在激烈国际竞争中的核心竞争力。

促进有效市场和有为政府更好结合，推动技术创新成果快速转化为现实生产力。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，进一步优化科技资源配置，积极推动科技成果转化，以市场为纽带，把研究开发、中介服务、风险投资、产品转化等不同类型的机构链接在一起，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。政府和市场在推动科技创新中要有所分工，政府主导的重大创新主要集中在基础研究领域，在应用技术领域需要加大由企业主导的市场化科技创新力度。对具有明确市场应用前景的科技项目，可由核心企业牵头、高校和科研院所共同参与，在合理分工的基础上加强协同技术攻关。

然而，不可否认的是，目前一些中小银行在发展经营过程中也聚集了较多风险，2019年起，个别城商行、部分地区的村镇银行接连曝出风险事件。如：包商银行（由“明天系”控股）等城商行被民营资本“掏空”，侵害储户和其他股东权益。“明天系”在2005年~2019年的15年间，通过注册209家空壳公司，以347笔借款的方式套取信贷资金，形成的占款高达1560亿元，且全部成了不良贷款。再如：河南等地的村镇银行出现“取款难”问题，源于缺乏规范的公司治理，以及银行通过互联网平台推介、异地敛存、线上吸储放大了风险。此外，村镇银行、监管系统均出现金融腐败现象。

“帽子”能像“吸铁石”一样不断吸引更多资源，也就形成了闻武提到的“马太效应”——让科研人员拥有科研资源多的更多，相应地，少的更少。

为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求，深入挖掘浩吉铁路、襄渝、京广铁路等线路运输潜力，武铁始发和通过的跨局大宗货物直达列车89列，较一季度增加12列。其中，武铁始发和通过的煤炭直达列车79列，增开8列；非煤炭直达列车10列，增开4列。