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娄勤俭说，明天，十四届全国人大二次会议就要开幕了，李强总理将作政府工作报告，国家发展改革委、财政部受国务院委托将向大会书面提交计划报告和预算报告。应该说，社会的主要关切在上述三个报告中都有具体的回应。这三个报告经大会通过后，将向社会公布，媒体和公众都能很方便地了解相关内容。同时，大会新闻中心将增加部长记者会和“部长通道”的场次和出席人数，邀请国务院有关部门主要负责同志就外交、经济、民生等主题回答中外记者提问，权威解读有关政策措施，对社会关注问题作深入解读和说明。此外，还将举行代表团“开放团组”活动，办好“代表通道”等，为中外记者提供更多的采访机会。

2019年8月，李显龙在新加坡国庆日发表演说时指出，美国必须容纳日益强大的中国，中国作为一个正在崛起的大国，也必须考虑到其他国家的利益和观点。他说，如果中美关系恶化，世界将进入多事之秋，新加坡也会面临严峻考验，但“大家都不想在中美之间选边站，新加坡也不例外”。

2023年，山西铁路货运量达10.1亿吨，较2020年增长9.8%，占比达45.5%。同时，该省重点监测的大型工矿企业，2023年煤焦中长距离铁路运输比例均值达95.4%，全省均值达82.3%。

2、上述网络造谣诽谤，不仅对永信方丈的声誉造成了恶劣影响，对禅宗祖庭少林寺的名誉及少林僧团的形象亦造成了严重损害，更蓄意诋毁中国佛教，戏弄广大信徒的感情，引起国内外佛教界的愤慨。为此，少林寺及永信方丈只有向执法机关报案、诉诸法律途径，依法追究相关人员和账号的法律责任，并提请相关执法机关将调查及处理结果及时公布于众，还少林寺和永信方丈的清白，让违法之人承担应有的法律责任。

从西爪哇省的普哇加达到万隆，雅万高铁穿过被印尼人称为“众神居所”（Parahyangan）的独特区域。这里是环太平洋火山地震带的活跃中心。在以多火山著称的印尼，这个区域的火山分布比其他省区更密集。涌泥，是威胁隧道施工安全的一大风险。雅万高铁沿线的火山灰堆积地质，加剧了涌泥发生的危险。在这样的地质条件下，中国高铁修建方克服多重困难，顺利完成一个个具有“世界级难度”的施工项目。

05-07

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