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市场监管总局竞争政策协调司副司长赵春雷在会上指出，从清理情况看，一些深层次问题需进一步解决，包括：公平竞争审查制度法律位阶偏低，配套制度体系不健全；地方保护和市场分割隐性方式增多，发现和纠正相关行为的难度加大；地方政府对竞争政策就是发展政策的理解还有偏差，公平竞争意识有待进一步深化等。

“免签政策一定会对旅游市场回暖起到刺激作用，但跟团游人次减少已经是不可逆的趋势，出境游要恢复到疫情前规模还需要很长时间。”赵俊判断说，从整合当地资源到最终让消费者买单，旅游这条超长产业链上，任何环节有一丝风吹草动都可能影响到最终的市场效果，不论是天灾人祸、国际形势，还是一部电影、一段传闻。

本次研讨会由中国社会科学院世界经济与政治研究所、欧亚系统科学研究会、云南大学联合主办，云南省哲学社会科学专家工作站承办。来自中国社会科学院、清华大学、北京大学、中国现代国际关系研究院、中国集装箱行业协会等机构的数十位专家学者进行主题发言。

香港进明货运有限公司副总经理 李哲炎：我们公仓到目前为止已经为不同客户提供了3000吨以上的货物，已经和41家客户成为合作伙伴。

下一步，广西交通运输厅还将继续优化航线网络布局，持续提升区内机场通达能力。客运航线方面，以南宁机场为核心，逐步拓展粤港澳大湾区客运航线，新增香港、澳门等地直飞航线，争取区内更多支线机场开通广东航线；货运航线方面，持续拓展“双扇形”货运航线网络，深度连接广西与东盟及粤港澳大湾区城市，构建南宁至东盟的“四小时航空物流圈”。