第一次吃女王黄金的

(二)综合考虑侵权软件在整体产品中的价值比例，合理认定非法经营数额。本案中的芯片作为机床数控系统中可分割的独立单元，应合理认定该芯片在系统中的功能作用和价值比例，不宜以机床数控系统整体价值来认定非法经营数额。同时，侵权软件代码封存于芯片内，系芯片的主要价值所在，与芯片密不可分，应以芯片价值认定侵犯著作权犯罪的非法经营数额。

学科专业的设置、调整和优化是高校的基础性工作，每年都在进行调整。比如去年就新增了21种普通高校本科专业。有的与前沿技术发展紧密相关，比如清华大学新增的地球系统科学，华南理工大学新增的生物材料，东南大学新增的未来机器人、电动载运工程。有的与社会生活需要紧密相关，比如孤独症儿童教育、无障碍管理；有的与城乡建设紧密相关，比如乡村治理、国家公园建设与管理等。

针对现场外媒提问“有人称‘一带一路’倡议可能破坏生态环境”，丛亮回应说，共建“一带一路”项目都秉持共商共建共享原则开展，是不是绿色发展，共建国家最清楚，当地民众最有发言权。在实实在在的建设成果面前，诬蔑、抹黑绿色丝绸之路的杂音不值一驳，假借环保旗号抹黑干扰共建“一带一路”的图谋不会得逞。

打破论资排辈，让青年科技人才有机会挑大梁、担重任、唱主角。习近平总书记指出，“青年人是全社会最富有活力、最具有创造性的群体，也是推动创科发展的生力军”，“要造就规模宏大的青年科技人才队伍，把培育国家战略人才力量的政策重心放在青年科技人才上，支持青年人才挑大梁、当主角”。当今时代，科技发展日新月异，知识迭代不断加快，我国科技人才队伍年龄结构更趋年轻化，越来越多的青年人才在科技创新的第一线“冒尖”。如复兴号高铁设计研发团队平均年龄38岁，北斗卫星核心团队平均年龄36岁，长三甲系列火箭总体设计团队平均年龄不足30岁，很多高科技企业创业者的年龄甚至只有20多岁。因此，要给青年科技人才更多的发展机会和更广阔的发展空间，充分激发他们的创新创业创造活力。建立科学的青年科技人才评价机制，加大对青年科技人才的长期投入，为他们创造良好的成长环境。

汪文斌：两年来，中老铁路成为推动中老两国经贸合作和人文交流的重要引擎，成为造福中老人民的幸福路、发展路、友谊路，成为连接中国和中南半岛国家的“大动脉”。中老铁路货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家。开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车已达400列。“中老铁路+中欧班列”国际运输新模式让老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际大通道效应日益显现。

04-30

04-30

04-30

04-30

04-30