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踩踏之家松岛女神

时间:2024-05-02 09:28:27 作者:合肥轨道交通4号线南延线正式开通运营 浏览量:75613

  中新网合肥5月1日电(刘鸿鹤 王陶 梁怡琳)5月1日,随着满载着乘客的列车缓缓驶出合肥市烧脉岗地铁站,标志着合肥轨道交通4号线南延线正式开通运营。

  据介绍,合肥轨道交通4号线南延线位于合肥市肥西县境内,起于紫云湖站,线路沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设,在北雁湖站与既有4号线接驳。线路全线长13.62 km,其中地下线6.6km、高架线6.75km、路基段0.27km,共7站8区间。4号线南延线开通运营后,与既有4号线贯通,形成“Y”字型运行模式,是合肥市轨道交通首条多方向的轨道线路。

5月1日,合肥市轨道交通4号线南延线项目参建员工参加试乘。中铁隧道局供图

  中铁隧道局集团主要承建万佛山路站(现桃花潭站)—元亨大道站(现魏庄站)—周公山路站(现烧脉岗站)共三站四区间。其中万佛山路站~明珠大道站区间建设过程中,面对需下穿宁西、合武、沪蓉客运专线(Ⅰ级铁路)和长安集综合维修工区7股铁路股道以及长安集综合维修工区办公楼施工重难点,项目技术团队根据工程条件及水文地质条件,对万明区间穿越国家铁路及相关建(构)筑物施工重难点进行分析,认真落实专家论证、路基监测、安全交底、条件核查等管控要求,严格遵照国家铁路管理部门列车慢行、作业审批、实时监控要求。于2023年2月26日成功穿越国家铁路配套工程,实现线路贯通。

图为合肥市轨道交通4号线南延线盾构区间。梁怡琳/摄

  项目高架线全长6.75km,高架区间包含简支梁、现浇连续梁、悬浇连续梁、地上车站结构盖梁均采用预应力混凝土。针对预应力施工极其频繁、集中,项目团队采取智能预应力张拉系统并严格控制各项参数,保证预施应力准确,确保结构安全。

图为合肥市轨道交通4号线南延线烧脉岗站。梁怡琳/摄

  合肥轨道交通4号线南延线建成后,串联起合肥市肥西县、高新区、政务区、新站区与高铁站,将有效带动该市西南片区重点建设的发展,改善周边群众出行条件,进一步加强合肥市中心与肥西县的联系,为市县贯通发展提供交通助力。(完)

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答:《实施意见》从多个维度加强政策保障,强调提供全方位、全过程、有温度的足球人才升学和专业发展政策保障。要求聚焦不同训练发展阶段,为青少年连续提供优质训练竞赛和文化学习服务,畅通足球后备人才升学通道,试点先行,边总结边推广,逐步破解上述难题。《实施意见》明确提出试点地区探索小学生、初中生升学时随校队成建制流动。在部分地区中学试点组建足球特色班,允许试点学校在省域内招收优秀足球后备人才。对进入职业俱乐部梯队和一线队的高中生、大学生可保留学籍。有序扩大高校特别是“双一流”高校足球高水平运动队招生规模,建立小学、初中、高中、大学相互衔接的“一条龙”升学体系。同时,《实施意见》提出要加快推进高校足球学院建设。设置足球运动专业并列入高校本科(专科)目录。立足社会需求,稳步增加招生指标,大力培养足球专业人才。研究论证体校和普通本科“3+4”贯通培养机制。通过以上政策组合形成合力,拓宽畅通足球人才成长通道,建强青训体系龙头,补齐青训链条短板,繁荣青训多元业态,树立青训品牌示范,持续深化体教融合,提高人才培养质量,切实解决家长和学生的顾虑担忧,逐步走出初中足球后备人才“断崖式”下滑的困境。

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