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新时代以来，保护文化遗产、守护历史文脉在全党全社会形成广泛共识，“坚持保护第一”、“保护文物也是政绩”等理念日益深入人心。数以万计的馆藏珍贵文物、重要出土文物得到抢救修复，一系列重大文物保护工程有序推进，革命文物阶段性保护利用工程圆满收官。加强文物保护利用改革、加强非物质文化遗产保护、实施革命文物保护利用工程等方面的重要文件先后印发实施，我国文化遗产保护制度更加健全、保护法律更加完善、保护行动更加有力。

城市是发展的前沿，城市化进程为经济增长提供了持续的发展动力和创新源泉，全球超过80%的GDP由城市贡献。2006年，“十一五”规划纲要首次提出“将城市群作为推进城镇化的主体形态”。2015年，《京津冀协同发展规划纲要》《长江中游城市群发展规划》等重点城市群发展规划得到批复，标志着“将城市群作为城镇化的主体形态”进入实质发展阶段。今年，中国政府工作报告强调“注重以城市群、都市圈为依托，促进大中小城市协调发展”。当前，中国城市群已经成为集聚发展动能、联结世界经济的重要空间节点与经济发展引擎。曾经担任世界银行首席城市规划师的纽约大学教授阿兰·贝尔托认为，中国史无前例的大型城市群有潜力开启一个高生产力和富有创造力的新时代。

同时，把全县日供水500吨以下小型农饮水厂资产经评估后，注入县振兴集团乡镇子公司进行盘活，发挥金融效益。经评估，全县农饮水厂资产估值约8000万元。这个模式，既解决了农村小水厂没人管的问题，又解决了村集体收入问题，还壮大了县振兴集团资产、做强了现金流，实现了多赢效果。

今天，国家安全部官方微信公众号推出4·15全民国家安全教育日重磅专题《创新引领·国安砺剑》下集，再现总体国家安全观提出十年来，国安干警与人民群众携手捍卫国家安全的重要时刻。

聚焦供需对接，拓展高效高频“握手通道”。京津冀半小时、一小时交通圈快速推进，京津、京沪、京滨、津兴4条高铁联通京津双城的交通格局形成，便捷的通勤服务为供需快速对接提供了条件。京津城际铁路实行月票制，高峰时段运输能力大大提升。京津冀交通“一卡通”覆盖天津全部公交和地铁运营线路，京津地铁乘车实现“一码通行”，很好地满足了居民跨省市通勤需求。高效高频“握手通道”是加快京津联动的重要协同方式，目前主要包括以下几类：会议、座谈会、博览会等信息交流沟通；人才、技术、资金等要素流动，全方位深化与央企合作，中海油、中石化、中铁建、通用技术集团等央企在天津布局；通过合作意向或协议框架达成合作关系，例如举办京津产业握手链接洽谈会暨联合招商推介会，2023年累计签约合作项目40余个，意向投资额超270亿元；通过制定实施政策建立长效合作机制，例如京津冀三地签署《关于共同推进京津冀协同创新共同体建设合作协议(2018—2020年)》等。

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