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随着中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段，乘组的轮换和在轨工作安排趋于常态化。在轨工作的航天员乘组，常规任务包括人员物资正常轮换补给、空间站组合体平台照料、乘组自身健康管理、在轨实(试)验、开展科普及公益活动以及异常情况处置等六大类工作。

“物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道，对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出，“各有关方面要齐心协力，把这一标志性项目建设好、运营好，带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

2017年，李勇转战中石化任副总经理，2019年4月成为中石化党组成员。2019年10月，时任中海油总经理汪东进成为中海油董事长，中海油总经理一职由此空缺。

坚持全面创新，雄安新区现代化城市雏形全面显现。一是新区建设从规划先行到日新月异。雄安新区成立之初，坚持站位世界前沿高标准编制完成“1+4+26”规划体系，突出“高端、创新、细致、严谨”导向和“绿色、智慧、韧性”三重底色，勾画了“未来之城”的宏伟蓝图。随后，按照规划稳步推进基础设施和配套公共服务设施建设，“四纵三横”对外高速公路骨干路网具备通车条件，环城市外围道路、内部骨干路网体系、生态廊道建设、雄安水系“四大体系”基本形成。首批央企总部以及高校、医院、研发机构等重点承接疏解项目陆续落地建设，北京援建的“三校一院”投入运营。截至2023年底，雄安新区累计投资超过7100亿元。二是集聚高端高新产业成效显著。中央企业在雄安新区设立子公司及各类分支机构200多家，中国科学院雄安创新研究院园区即将交付，中关村科技园实质运营，空天飞行技术全国重点实验室、雄安创新研究院等创新平台有序运转。截至2023年底，雄安新区高新技术企业达323家，国家级科技型中小企业404家。三是聚焦创造“雄安质量”，塑造体制机制新优势。深入实施“1+N”政策体系，推进制度集成创新，实行“大部制、扁平化”行政管理模式。在土地、住房、投融资、财税、金融、人才、户籍、医疗、社保等方面，开展体制机制改革创新和先行先试，“1+10”疏解配套支持政策体系基本形成，“雄才16条”发布后反响热烈，初步形成了一批具有示范作用的创新成果。

“衷心希望世界银行一如既往关注支持河北，持续拓展在可再生能源开发利用、生物多样性保护、碳中和城市建设等领域合作，努力取得更多务实成果。”