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转位置后的第一个赛季不算成功，他说，这个春天是“比较难过的经历”，毕竟最开始时自己“自信满满”。无畏自认为是乐天派，在回忆春季赛的种种不顺时也并未展现出太多负面的情绪，在乐天派口中说出的“难过”，大概是真的“难过”。

各地铁路部门充分挖潜扩能，在主要热门方向和区段增加运力投放，采取有力措施防范寒潮天气影响，加大服务保障力度，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司安排加开北京、杭州、广州、上海、齐齐哈尔、牡丹江等方向旅客列车92列。北京局集团公司加开旅客列车245列，优化北京地区各大车站出站通道，在站台、扶梯、出站口等关键部位加强引导，方便返京旅客安全快速离站。太原局集团公司积极应对降雪降温天气，储备热滑、刮冰车及打冰应急人员，随时上线打冰除雪。郑州局集团公司加开管内旅客列车23列，满足省内热门城市间人员往来需要。武汉局集团公司安排近万名除雪打冰人员24小时待命，储备50余台内燃和电力机车随时可上线进行除雪打冰作业。西安局集团公司加开北京、上海、广州方向旅客列车132列。上海局集团公司加开阜阳西至上海、杭州等方向夜间高铁列车35列。南昌局集团公司加开前往长三角、珠三角等方向旅客列车94列，其中加开萍乡至上海、九江至深圳务工专列2列；对28个车站300余组电热融雪装置进行功能测试，提升线路化雪防冻能力。广州局集团公司加开广州、深圳、惠州、东莞等方向旅客列车583列，其中夜间高铁342列。成都局集团公司加开川渝黔三地开往上海、广州、西安等方向夜间动车组66列，自2月15日以来，已开行务工专列19列，护航1万余名务工人员返岗。南宁局集团公司加开兴义至杭州等热门方向旅客列车158列，其中开行桂林至深圳北、百色至广州南“点对点”务工专列2列。兰州局集团公司开行定西北至青岛北的“点对点”高铁务工专列，助力甘肃定西市“六县一区”务工人员外出就业。乌鲁木齐局集团公司加开北京、上海、武昌、成都等方向旅客列车18列。青藏集团公司加大对青藏铁路、敦煌铁路、格库铁路大风区段线路巡查，确保设备设施状态良好。

翁淑华说，当初他们说好的是， 公司交给黄韬，他好好做事业，而自己把家管好。“但从2018年开始，陆陆续续地，生活费他都不会准时给我，我时常去讨要的时候，他都是不理不睬，有时候还拖延。”

记者采访发现，近年来，尤其是“双减”后，各地各校因地制宜创新读书载体，开展阅读活动的时间更多、形式更加丰富。比如，辽宁沈阳市培英中学保工校区以制作书签、好书推介、诗词大赛等形式，充分激发学生读书热情。云南西双版纳傣族自治州鼓励学校在课后服务中开展读书沙龙等活动，以学生阅读“小切口”写好素质教育大文章。

着力做好粮食市场保供稳价。加强粮食市场监测预警，统筹用好粮源调度、储备轮换、库存投放等政策工具，保障市场平稳运行。认真落实各级粮食应急预案，特别要指导偏远地区、交通不便地区、粮源偏少地区做好粮油供应保障，确保市场稳定。

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