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“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。

俄罗斯常驻联合国代表涅边贾在表决前说，美国在其草案中打着停火的幌子，试图向安理会“兜售”其对停火紧迫性的模糊界定。该草案包含的内容是在给以色列“开绿灯”。他指出，美国领导层是在故意误导国际社会，而安理会需要的是一份平衡的、明确要求停火的文件。

一年一度互联网的风，再次吹向乌镇。十年，江南水乡乌镇飞速触“网”，并通过数字产业的引进、集聚而不断发展。今年，乌镇正试图把“国际互联网小镇”的标签，烙印得更深一些。

李女士表示，被告开庭前直接跟家长摊牌，“不用提供证据了，肯定是你们赢，我们确实是违约了，但我们没有钱。”这是第三方团队面对消费者时的一致态度。

水路交通是广西联通粤港澳大湾区的重要通道之一。近年来，广西在全国率先探索内河船闸统一管理模式，将西江流域12个梯级19座不同业主船闸纳入联合调度系统。同时，加快建设“一纵一横、六干三支”骨干航道网，全面提级西江航运干线，加快推进西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级等航道工程建设，大幅度提高通航能力，努力构建对接粤港澳大湾区水运网络。建成贵港至梧州3000吨级航道工程等一批航道工程，西江航运干线贵港以下全线可通航3000吨级船舶；建成西津水利枢纽二线船闸、红花水利枢纽二线船闸等项目，西江航运干线3000吨级船闸全线贯通，“干支衔接”内河高等级航道网络基本建成。