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揭惠铁路位于广东省揭阳市内，起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，新建正线全长88.66公里，设计时速160公里，是广东省“十四五”规划的一项重点工程。该铁路建成通车后，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连接，密切粤东地区与粤港澳大湾区以及东南沿海地区的联系，推动周边地区深度融合发展。

“孙钧先生是同济教授的杰出代表，是同济精神和文化的传承者、践行者和传播者。孙钧先生不仅孜孜不倦地探求科学真理，还坚持躬耕实践，推动理论与实践紧密融合，取得了卓越的成就。我们要学习传承孙钧先生身上鲜明的教育家精神和科学家精神，团结奋斗，科教报国，为强国建设、民族复兴作出同济人更大贡献。”同济大学党委书记方守恩说。

本届研讨会由中国西藏文化保护与发展协会、中国藏学研究中心和西藏自治区社会科学院共同主办，设置了教育、藏传佛教、社会转型与变迁、青藏极地建筑与人居环境等20个学科组。中国西藏文化保护与发展协会副会长林锐、中国藏学研究中心副总干事陈宗荣、西藏自治区社会科学院院长索林出席开幕式并致辞。

杨琴所在的赫章县金银山社区，是中国70个万人以上大型易地扶贫搬迁安置点之一，共安置搬迁群众2697户13612人，其中95%为脱贫户。

“落地陕西，一方面因为陕西是我国航空产业发展高地，物流成本优势明显，另一方面，也是我们对陕西的未来发展充满信心。”陕西桢龙实业集团有限公司董事长黄俊平说，项目引进国际先进航空工业技术，将填补国内航天器尖端材料和航空发动机领域空白，为陕西航空产业发展再添一把火。