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北京、天津、河北的代表，围绕京津冀协同发展等问题回答了记者提问。在上海、重庆、辽宁、广东、福建、浙江、江苏、安徽等代表团的开放活动中，因地制宜发展新质生产力、高质量发展、数字经济等成为代表们发言的高频词。

特区政府入境处与内地深圳边检总站等部门协商后，预计约有950万人次会经各陆路边境管制站进出香港。陆路出境较为繁忙的日子为3月29日(星期五)，出境人次约60.1万，入境高峰期为4月1日(星期一)，入境人次约58.9万。

张延川表示，中国通信学会积极倡导推进车联网领域开展有深度、高层次的学术界和产业界的交流，促进政产学研金服用结合，推广先进技术，加速科技成果转化，推动行业技术标准和规范的制定。希望通过中国国际车联网技术大会这一平台，能够有更多国内外企业和专家学者共同参与进来，共同探讨、交流、研究车联网、智能交通、智能网联汽车的创新应用，推动政产学研资跨界合作交流与跨学科创新研究。

然而，如果只看到目标之“远”，而选择左顾右盼、迟疑观望，这样也许永远都抵达不了胜利的彼岸。当我们对“再造一个新广州”解析一番，就会发现，想抵达远景目标之“远”，必须在这个春天就启程。

“先载货再载人，我们一步步实现目标。”该参展商说，或许这架飞行器将成为未来世界的“空中出租车”，人们上下班“打飞的”的梦想已不再遥远。