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李小鹏介绍，春运的出行结构发生了深刻变化，公路自驾成为了出行的主力。前33天，高速公路和普通国省道自驾车流动量超过58亿人次，达到了历史峰值。自驾车人员流动量占全社会总人员流动量的比例达到80.7%，“自驾车”、“自驾行”成为春运出行的绝对主力。但与此同时，铁路、民航客运量也超过了疫情前的水平并且高位运行，铁路达到历史同期最高水平，民航达到历史最高水平。(李佳励)

隆冬，走进战地记者某队队长办公室，只见这位队长正将最新一次参演行动标注到墙上一幅战区地图上。仔细观看，上面布满密密麻麻的标注，勾勒出一连串风雨兼程、向战而行的足迹：参与东部战区位台岛周边实战化联合演训、环台岛战备警巡、“联合利剑”演习……每一处记号都是一次战斗，铭记着一名名战地记者的向战冲锋。

“又回到了3号码头，”66岁的李跃从北京来到青岛，“这是我曾经战斗过的地方。”作为中国第一代导弹驱逐舰西安舰的操舵手，李跃在青岛港3号码头度过了6年时光。当被问及哪些地方与当初不同时，他告诉记者，除了码头的方位不曾改变，码头上的设施几乎都不一样了。

可在科技发展日新月异的今天，固守传统优势显然已不足够。香港曾为全球第一大货柜港。随着国际贸易结构变化、科技发展，特别是中国内地港口设施不断完善，相较之下，香港因费用较高、港口自动化程度不足等原因，在全球排行榜上排名不断滑落，也是不争的事实。

会上，有记者问，据报道，前不久中国海警船首次进入台所谓金门“禁止水域”开展执法巡查行动。请问发言人这是否是大陆对“2·14”恶性撞船事件的反制？