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三个案例都非常具有典型性，哑女郝秀萍一直被地痞侵犯，忍无可忍的丈夫最终选择了拔刀拼命，导致地痞腹部受伤身亡。地痞的车里是否藏有刀具，成为能否被判为“正当防卫”的关键一环。而地痞父亲凭借烈士家属的身份和在农村的势力，威逼利诱迫使郝秀萍交出证据。公交车司机张贵生看到有人非礼女性时上前阻止，他在还击中打伤了对方，被判了刑，于是一次次上访，最终被卡车撞死在上访的路上。基层检察官韩明的儿子为了保护被霸凌的同学，误将施暴者的鼻梁骨打伤，年纪轻轻却面临留案底的判决。三个案件有一个共同点：正义者和受害者的行为，却在冰冷的法律条文面前失去了抵抗力和保护。正如台词中说的：“法律是让坏人的犯罪成本更高，而不是让好人出手的代价更大。”联系到这些年来引起社会各方关注的类似案件，不能不赞叹《第二十条》切中了问题的肯綮，“情与法”冲突产生的戏剧化效果，让故事充满了悬念，也让人对现行相关法律条文产生了疑惑。

据了解，自动生成系统还将再审申请书要素化，可以将申请事由和具体理由等诉讼端数据汇集，与审判数据综合细化研判分析，为下一步充分发挥大数据在优化审判管理服务、提高司法审判质效等方面的作用，提供再审申请数据支持。

资料显示，360是中国人工智能产业发展联盟(AIIA)安全治理委员会副组长单位以及大模型安全风险防范能力系列评估规范“核心参编单位”，同时作为中国网络空间安全协会人工智能安全治理专业委员会首批成员单位，参与大模型语料库和安全评测。

长久以来，人形机器人难以商业化的最大制约就是高成本，不论是曾由美国国防部资助的波士顿动力Atlas，还是已经停产的本田ASIMO，造价均高达上百万美元。“特斯拉给人形机器人提供了明确的落地场景，更为关键的是，马斯克表示要将造价降到两万美元左右。”周剑说，这让产业界看到了大规模量产和商业化的可能，“人形机器人已经走到了产业化前夕”。

飞鲸公司表示，一艘LCA60T单次飞行可携带1000个帐篷，由于其使用电动机，因此可实现绿色环保。该公司计划于2025年试飞首架LCA60T，并计划在未来10年内制造150架飞艇。