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目前榆林北部县区已出现6级大风，预计下述地区未来24小时内将受大风影响，平均风力可达5-6级(阵风7级以上)：西安市长安区、鄠邑区、蓝田县、周至县，宝鸡市太白县、麟游县、千阳县、陇县、凤县，咸阳市彬州市、旬邑县、长武县，铜川市王益区、印台区、耀州区、宜君县，渭南市临渭区、华阴市、华州区、潼关县、澄城县、白水县，延安市宝塔区、安塞区、黄陵县、黄龙县、宜川县、洛川县、富县、甘泉县、吴起县、志丹县、子长市、延川县、延长县，榆林市榆阳区、横山区、神木市、府谷县、定边县、靖边县、绥德县、米脂县、佳县、吴堡县、清涧县、子洲县，汉中市城固县、洋县、勉县、略阳县、留坝县、佛坪县，安康市宁陕县，商洛市商州区、洛南县、镇安县、柞水县，韩城市，另外，陕北、关中部分地方伴有扬沙或浮尘天气，请注意防范。

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3月27日电 中央气象台3月27日6时继续发布大风蓝色预警：预计，3月27日08时至28日08时，内蒙古大部、宁夏、陕西北部、山西北部、河北北部、辽宁中西部、吉林中西部、黑龙江西南部等地的部分地区有5~6级风、阵风7~8级，局地9~10级；渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有7~8级，阵风9~10级大风。

“电子环车感应系统是驾驶员辅助系统的基础，这些系统会发出警告或主动进行干预。驾驶员辅助系统的目标之一是避免车辆发生正面碰撞，危险警告系统及主动刹车控制系统可以大幅减少这类事故。我们处理此类事故都有一个共同点：驾驶员没有全神贯注，且对辅助驾驶功能的信赖程度较高，而在事后都认为辅助驾驶系统并未能如预期般发挥功能。”付珂说，最可怕的不是驾驶员把辅助驾驶系统当成全自动驾驶，而是在逐渐了解它的功能后，开始不由自主地放松警惕，似乎从前对于辅助驾驶系统不信任所带来的不确定性已然消失，驾驶员觉得可以走神，反正有摄像头监控、雷达等传感器，但实际上，系统仅仅是辅助驾驶而已，还远远不能实现替代驾驶功能。

广州9月12日电 (记者 王坚) 广东省应急管理厅12日通报，当前，全省整体雨势进一步减弱，江河水情趋于平稳。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和广东省防总有关规定，广东省防汛防旱防风总指挥部决定于9月12日10时将防汛Ⅲ级应急响应调整为防汛Ⅳ级应急响应。