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近年来，桂粤两地深化港口业务合作，北部湾港与广州港联合打造“两湾快航”航线，升级原香港班轮航线，进一步深化北部湾港与粤港澳大湾区间航运合作，在运力支撑、货源保障等方面开展资源共享，共同开拓市场，优化航线服务，有效弥补供应链运输薄弱环节，降低“两湾”客户综合物流成本，提升物流供应链效率。目前，北部湾港与广东港口共有28条航线共同挂靠，其中外贸17条，内贸11条。2023年，北部湾港与广东港口完成集装箱吞吐量53.5万标箱。

广州9月27日电 (记者 郭军)新建广州站至广州南站联络线(以下简称“广南联络线”)27日正式开工建设。开工动员大会当日在广州市荔湾区举行。

美国“精奢商业观察”网站援引专家分析称，马来西亚在中国游客春节出行名单中的地位不断上升，原因是中马双方最近宣布了30天互免签证。这一政策推动了中国游客在旅游平台搜索“马来西亚”的兴趣。

奂平清认为，从需求来看，老年人群越来越追求社交的个性化与便利化，越来越关心消费的品质化与多元化，消费结构开始从生活必需品转向发展型和享受型消费品、从产品消费转向服务消费。从供给来看，借助大数据、人工智能、智能制造等数字科技，银发经济的产业数字化程度不断提高，诸多细分领域都在增加匹配老年人需求的产品和服务供给。

张强：西北地区降水总体西少、东多，从近几年看，西北东部降水增幅更大，西部增幅较小，荒漠地区降水也有增加，但生态效应很弱。暖湿化趋势下，西北地区整体的区域水循环在加强，而且，增温使冰川加速消融，冰川是固体水库，固体的水消融之后变成液体水参与循环，就会形成降雨。目前来看，西北现在的降水量可能还没超过历史上降水量比较多的时期，暖湿化对西北地区气候格局的改变非常有限。西北的干旱区还是干旱区，半干旱区还是半干旱区，具体范围可能有微弱的变化，但西北回不到网上热议的汉唐时期。